В Архангельске, на пересечении наб. Северной Двины и ул. Выучейского, есть примечательный пешеходный переход. Примечателен тем, что переходить его приходится в два захода, или перебегать в один.

На видео перехожу переход, отмечу, что хожу я со скоростью выше среднего =) :

Считаю, что возможно увеличить период зеленого света для пешеходов секунд на десять. Это позволит нормально переходить дорогу и не создаст пробки для машин. При текущих фазах светофоров, поток собранный «на красном» полностью проезжает перекресток за половину «зеленой» фазы для машин. При увеличении времени зеленого цвета для пешеходов, машин соберётся чуть больше, но собравшийся поток успеет проехать за свою фазу движения.

При чём тут «Горcвет»?

Подал соответствующий запрос в администрацию Архангельска. Получил ответ департамента транспорта, строительства и городской инфраструктуры, очередная отписка в духе «проблемы не видим, работать не хотим». Но интересна мотивация. Цитирую:

По информации МУП «Горсвет» режим работы светофорного объекта … (описание) … является оптимальным и соответствует рекомендациям … .

Допустим всё соответствует методичкам, и очень оптимально заставлять людей два раза ждать зеленый свет. Но почему это решает «Горсвет», а не профильный департамент ответственный за транспортную систему города? В департаменте транспорта есть эксперты по транспортным системам (или нет?), они могут потратить чуток времени, посмотреть на месте, проанализировать.

Методички давно устарели, и не соответствует современным понятиям о комфортном городе. Один из базовых принципов города для людей: приоритетный акцент на пешеходной инфраструктуре.

Светофор минимум треть времени пустой стоит (со стороны машин), а люди по два раза ждут возможности перейти. Но методички и чужое мнение важнее.

Что же делать?

Ответ прост: 9 сентября сделать правильный выбор.

Недавно, мне, как говорится, «предъявили» за то, что иду в депутаты не «дела делать», а к «кормушке присосаться».

Многие в этой стране считают, что не бывает бескорыстных людей, которые просто хотят сделать окружающий мир чуточку лучше. Не первый раз с таким сталкиваюсь, при том от людей знакомых, но не знающих меня близко. «Если идешь „во власть“, значит ищешь выгоду!»

Давайте же разберемся, заодно и познакомимся поближе с кандидатом в депутаты городской думы Архангельска Ершовым Антоном.

Зачем и почему?

Первый вопрос который возникает у многих: а зачем тебе оно? Да всё просто и банально: я хочу сделать наш город лучше. Да, в это сложно поверить, да «дурак-идеалист».

Давно интересуюсь урбанистикой, читаю на тему. Полученные знания всегда «примеряю», в уме, на родной город. И мне очень печально видеть, как город если и развивается, то медленно и следуя, чаще, не лучшим практикам, а худшим.

Имея определенный багаж знаний, думаю, что администрация города и граждане просто не знают, а «как оно правильно». Возможно, мэрия и знает, но тогда делает для галочки. А может для пиара, не зря же одна из партий везде заявляет, что ремонт дворов — их рук дело, хотя тратятся бюджеты города, т.е. ваши налоги. Горожане же просто не знают, что требовать от власти, чем последняя возможно и пользуется.

Об Архангельске, его проблемах, и не только, я пишу давно. В сентябре моему блогу будет 3 года, до этого нерегулярно пару лет писал в ЖЖ.

Эпизодически направляю запросы в мэрию и другие инстанции на тему проблем, которые меня интересуют. Иногда проблемы решаются. Например:

• отвоевал, через ГИБДД, тротуар у дома деда (помощник какого-то депутата была недовольна);
• появилась возможность гулять под сенью деревьев вдоль Краснофлотской. Хотя тут опять же город пошел по запретительному принципу, а я предлагал более современный и рациональный подход;
• убрал свисающий силовой кабель над тротуаром на пр. Никольском;
• возможно скоро и на площади Терехина тротуар отгородят от машин;
• сейчас «мучаю» запросами на тему пешеходного перехода через ул. Тыко Вылки, которого нет, от слова совсем.

Вот так мне нет дела до местных проблем. Возможно это мелочи, и можно сделать больше. Давайте постараемся и сделаем вместе? Ну хотя бы не сидите дома 9го сентября и дойдите до избирательного участка и поддержите благие начинания.

Дорога на выборы

Также являюсь председателем незарегистрированной партии «Пиратская партия России». По жизни я ИТ-шник, и судьба «этих ваших интернетов» мне не чужда. С местными выборами это связано только тем, что в мае, на митинге «За интернет», где выступал и я, получил предложения от Эмилии Слабуновой, председатель партии Яблоко, поучаствовать в муниципальных выборах девятого сентября. И вот, я иду в списке партии по городу Архангельску под номером два. Это значит, что если по результатам выборов, Яблоко проведет в думу хотя бы двух человек, то вторым буду я.

Кстати, партия Яблоко одна из немногих, кто дает дорогу молодым активистам городского толька. Посмотрите, сколько депутатов они провели в муниципальные собрания Москвы. И это одна из причин голосовать за них. Ведь только новые лица смогут дать новый вектор развитию страны, а не чиновники выращенные системой для системы.

Предложение принял. Решил, что имея депутатский статус, смогу доносить свои идеи напрямую. Плюс, депутатские запросы получают ответы намного быстрее обращений граждан, а значит и сделать можно больше.

Личная выгода

Открою страшную тайну. Депутаты городской думы не получают зарплаты. Кроме нескольких, работающих на постоянной основе, их выбирает сама дума, а значит партия «большинства».

Бизнеса у меня нет. Отстаивать я могу разве что интересы учреждения в котором работаю. А тружусь я в Централизованной библиотечной системе города Архангельска. Допустим, я такой плохой и иду ради этого … но разве плохо, если кто-то будет отстаивать интересы публичных библиотек города?

9 сентября вам делать выбор. Голосовать за таких корыстных как я и поддержать список Яблока, или как всегда за «честных и справедливых».

P.S.: так как экспертов у нас много, прошу рассказать, как «присосаться к кормушке» человеку без бизнеса, не члена парламентской партии, став муниципальным (!) депутатом. 

Читаю местные новости. Всё говорят, что продолжается долгожданное расширение Ленинградского проспекта.  А не высказаться ли на эту тему? Думал, и вспомнил, что уже.

Раз, о том что там реально надо делать:

Расширение Лениградского проспекта

Два, о том, какие последствия будут от расширения:

О реконструкции Ленинградского проспекта

А тут еще и известный блогер вещает прямо в тему. Кстати, Ленинградский проспект не магистральная улица, а местная (а на 16:22 полезная информация для профильного департамента администрации Архангельска):

Ну а вы делайте свои выводы, и прочитайте этот пост лет через пять, пока стоите в пробке на расширенном Ленинградском.

Искал какую-то организацию в 2Gis и наткнулся на знак «памятник» в глуши Вологодского кладбища. Смотрю, называется Памятник Жертвам интервенции. В начале подумал ошибка, ведь объект с тем же названием стоит на набережной. А нет, оказывается в городе два Памятника Жертвам интервенции. Просто про один я, как возможно и вы, не знал. Давайте же просвещаться:

Памятник «Жертвам интервенции 1918-1920 гг.» установлен на месте, где в ночь на 1 мая 1919 г. была расстреляна группа членов подпольной большевистской организации г. Архангельска. Памятник спрятан в дебрях Вологодского погоста.

Памятник «Жертвам интервенции 1918–1920 гг.» был открыт в Архангельске в 1958 году (автор — скульптор М.С. Алещенко, архитектор М.Д. Насекин), Барельефная скульптурная группа отлита из бронзы и вмонтирована в стенку из серого гранита. Этот памятник считается лучшим историко-революционным памятником Архангельской области.

Источник

Монумент памяти

Рядом, в кустах, еще один интересный объект. Табличка гласит: Монумент памяти выходцам из Европы волей истории оказавшихся в Архангельском крае с XVII по XX века.

На полукруглой стене таблички со списками губернаторов, мэров, общественных деятелей и т.п.

Панорама:

Виз сзади, именно так выглядит монумент со стороны. Незнающий прохожий и не задумается, что там за стена:

Прогулки по кладбищу

Также на вологодском кладбище много визуально интересных памятников и могил. Но насколько этично делать фоторепортаж на тему? Пишите в комментариях ваше мнение.

Удивляет как работники транспорта, водители и кондукторы, относятся к окружающим. И я не про хамство и подобное, а про то, как они гадят на своих рабочих местах.

Кроме того, что курят прямо в салоне автобуса, мотивируя это тем, что на улице холодно, так ещё и до мусорки дойти не могут.

Вот пример. Конечная на ул. Кедрова, в Соломбале. Вокруг автобусов масса окурков и палочек для размешивания кофе/чая.

И можно было бы оправдаться отсутствием урн. Но:

«Это с зимы осталось, холодно бегать было!». А напитки к вам сами из кафешки доставлялись?

Уважаемые (?) сотрудники общественного транспорта, не гадьте на рабочем месте и вокруг. Вы же люди? Возможно, что таких редисок не большое количество среди вас, но именно по таким паршивым овцам общество создает ваш образ.