Краткий пересказ первой части: На улице Краснофлотской, вдоль р. Соломбалки, есть тротуар заставленный машинами. Сделал запрос в ГИБДД. Ответ: у тротуара бордюр в плохом состоянии и водители его не видят, отправили рекомендацию в мэрию о ремонте и временной установки знака «Остановка запрещена»
Что сделано: Поставлен знак 3.27 «Остановка запрещена» (простите за фото, делал проезжая мимо). Нарушений стало меньше, точнее почти совсем не стало, так как теперь машины там парковать нельзя вообще.
В обращении в ГИБДД я обратил внимание, что возможна парковка на проезжей части, рядом с тротуаром. Так некоторые водители делают (есть еще у нас нормальные люди). На месте ГИБДД я бы, минимум, рекомендовал установить знак 8.6.1 — Способ постановки транспортного средства на стоянку
(со знаком парковки). Максимум (как писал в первой части) — сделать улицу односторонней, освободившеюся полосу отдать под парковку. Плюс можно расширить тротуар. Движение сделать в сторону Никольского, чтобы не усиливать поток по Советской в час пик.
Но зачем думать о городе, решать проблемы находя компромиссы и лучшие решения? Ведь можно быть проще: есть проблема — запретить, и нет проблемы. Ставят машины не на свободную проезжую часть, а на тротуар — запретить ставить вообще. Пересекают пешеходы перекрестки по центру вдоль аллеи на Логинова — не сделать дополнительную разметку и настроить фазы светофора, а установить ограждения. И т.д. и т.п.
P.S.: написать ли запрос в мэрию или ГИБДД по поводу установки знака 8.6.1? ГИБДД отвечает обычно, а вот мэрия несколько моих запросов сроки уже нарушает