*снова прошу прощения за фото, сделаны на умирающий смартфон. Новый уже в кармане, так что больше так не буду =).

На днях я рассказал, откуда на дворовых дорогах берется грязь. Сегодня покажу одну улицу, где описанное в прошлой статье возведено в квадрат. Плюс расскажу, как можно с подобным бороться.

И так, встречайте нашу героиню — улица Садовая. Пешеходная зона вдоль школы № 45.

На фото сразу видна причина грязи. Весь газон отделяющий тротуар от дороги уничтожен автомобилями.

Но водители на этом не остановились, они стали парковаться с другой стороны тротуара. Заезжают по пешеходной части улицы.

А что же делать?

Что делать водителям я ответил давно. Парковаться там, где это разрешено. А если такое место далеко от дома — сделайте себе законную парковку ближе. Бесплатный кусок дороги в договоре покупки авто не значится.

Город же, в данном случае, должен оградить пешеходов от автомобилей. У администрации Архангельска это хорошо получается, если надо сделать так, чтобы люди не мешали машинам. Об этом я писал недавно в статье «Архангельск против пешеходов». Почему бы не убрать тем же методом машины от людей? Заодно и ликвидировать причину грязи рядом со школой. Вы же помните из прошлой статьи — вся грязь летит и в воздух, которым дышат все вокруг. А вокруг у нас дворы, детские площадки, садик и школа.

Да, я предлагаю поставить забор. И это даже было сделано. Но только на небольшом участке. И это не помешало ставить машины на газон дальше!

Водителям бы самим понимать, что они творят. А пока не понимают решение одно — сплошной забор. Заодно помешаем и школьникам из соседнего дома перебегать в неположенном месте, «как вы это любите». 

Надеюсь, что у города ещё остались заборчики, и использовать их будут не только «против» пешеходов, но и для них.

*обещал грязи, вот она

В последнее время часто ходил по рабочим делам по городу, нередко срезал дворами. Ботинки мои подметили обилие грязи на асфальте.

Но откуда она берется на дорогах? Не трудно заметить, что если во дворе есть организованная парковка на твердом покрытии или гравии, то и проезды чистые. А там, где дороги грязные, там … вот (да и на фото выше понятно откуда грязь):

Да, главная причина грязи на дворовых дорогах — это водители паркующиеся на газонах. Машины уничтожают поверхностный слой почвы, разносят грязь колесами. «Вытаптывается» трава, державшая пыль, землю и т.п., и ничто не мешает ветру всё это разносить по округе.

И грязью на дорогах проблема не ограничивается. Верхние слои почвы, песок, вся грязь не только оседает на асфальт, но и летает в воздухе. А что такое поверхностные слои? Это песок, остатки разложения мусора и фекалий животных, осадки тяжелых металлов и т.д., и т.п. И всё это летит в ваши глаза и рты. Приятного аппетита.

А что делать?

Законодательно запретить парковку на газонах, как когда-то это было сделано на областном уровне, но потом закон отменили. Парковаться можно только на обустроенных для этого местах.

«Опять ты Антон о нас, водителях не думаешь! Где нам парковаться-то?». Там, где это можно. Обустройте себе территорию у дома. На машину нашли денег, найдите на парковку. Скиньтесь автовладельцами своего дома. Примеров в городе уже много, есть даже крытые паркинги.

«Платить? Делать для себя? Да ну, халява приди!»:

Общественность о проблеме

А что думает профильная общественность? Куда смотрят эко-активисты города? Тема масштабная, нужная. Но намного более сложная, чем уборка парков и пляжей.

Об этом я уже писал. Кстати, в статье есть и другие причины грязи на дорогах, а также отсылки к интересным источникам.

В следующий раз поговорим о том, как можно было бы заборчиками не пешеходам мешать, а решать озвученную проблему.

P.S.: снег всё исправит.

*извините за качество фото, снято на умирающий смартфон.

Вводная и важная мысль

В городах, которые стремятся к хорошей транспортной системе, существует определенный приоритет видов транспорта. Приоритетность следующая: пешеход, велосипед, общественный транспорт, движущиеся автомобили, стоящие автомобили. Это позволяет оптимизировать систему во благо горожан.

Люди любят ходить, если это можно сделать удобно. Не зря же сейчас в городе создаются новые аллеи. Также, пешеходное движение должно быть безопасным.

Заборчики на Троицком

Кроме аллей в Архангельске есть замечательный проспект Троицкий. Здесь, на большей части, пешеходная зона отделена от машин газонами и «лесополосой». Одна проблема — частые пересечения с другими улицами и, как следствие, необходимость делать крюк через светофоры. Люди не любят обходить, и идут напрямик, так удобнее. Удобнее, но не безопаснее. И администрация города взялась за решения проблемы.

Решать проблемы местная власть умеет только запретами. Так были поставлены заборы вдоль ул. Гайдара.

Выставлен забор на ул. Садовой. Думаю, что после создания аллеи вдоль динамо и напротив поставят забор.

И это уже не первый раз, когда заборчики перекрывают логический путь движения. Так делалось, например, на ул. Логинова. А совсем недавно был закрыт пешеходный переход через улицу Советскую.

А как надо?

«А что ты предлагаешь, там же нельзя ходить, всё правильно сделали?!». Да, там нельзя ходить. Но если люди ходят, значит надо разрешить? Как? Решение уже есть, и есть пример его исполнения. Встречайте — пересечение ул. Логинова и пр. Троицкого. И так можно было сделать везде.

Но пешеходы у нас на последнем месте. Хороший пример — пересечение проспекта с ул. К. Маркса. Тут не только забор, но и замечательный асфальт. Прекрасные холмики есть и дальше, как раз по пути к мэрии города =).

Инфраструктура против заборов

А вот ещё пример заборчика и заботы о пешеходах. Проезд Выборнова, что рядом с первой школой. Все срезали путь в соседний двор. Пешеходы шли через дорогу не по пешеходному переходу.

И вроде правильно, согласен, тут дети и все дела. Но давайте перейдем по переходу и пойдем во двор … А где тротуар? А как пройти то? И почему интересно все срезали?

ИТОГО

Город делает вид, что заботится о гражданах. Вот нам и аллеи всякие, и Чумбаровка. Но как дойти до них? Правильно, по ухабам, а теперь ещё и обходя заборчики. А ведь простая «зебра» в разы улучшит ситуацию.

«Хватит зебр, нам на машинах не удобно, так везде светофоры». Потеря 5 секунд на машине (пока перейдет пешеход) не сравнится с временем на обход пешехода. Опять же, последний и так тратит больше времени на передвижение, но при этом создает несравнимо меньше проблем для города, чем автомобиль. Потому и приоритет должен быть у пешеходов в первую очередь.

P.S.: нашел новые заборчики ещё в одном месте. Но есть смысл рассмотреть их отдельно. Плюс нужен вводный пост. Так что на следующей неделе в этом блоге будет много грязи.

P.S.S.: А вот ещё пример заботы о пешеходах, демонстрирующий мысль о том, что дальше «аллей» жизни нет . Сквер Коковина есть, а как войти в него или выйти? Правильно, прыгая по лужам.

*видео в конце

Позвали «в толпу» на местное шоу позиция. Вступился от общественности за платные парковки. «А разве общественность за?». Да, она за, просто не знает об этом. Бесплатная парковка — это популизм, за неё заплатили. Но заплатил не конкретный водитель, а все граждане, включая большую их часть — пешеходов. Собственно, то же самое я сказал на «Помор Драйве», потому не буду пересказывать мысль, переходим по ссылке.

Кстати, им видимо быть, вопрос в каком формате. Интересно, что на передаче даже красный стол, который должен быть против, по сути был за, главное, чтобы хорошо и продумано.

А вот ведущий, который должен быть вроде как нейтрален, стал главным хейтером. Кстати, он же ведущий программы «Помор Драйв», и, ИМХО, там так же топили против (видео есть по ссылке выше). При всем уважении к Владимиру Толгскому (это ведущий), не гуд для журналиста это.

В целом передача была достаточно пуста, тема не раскрыта. Только зеленый стол пытался дать мысль, что платная парковка — это только часть шагов по приведению транспортной инфраструктуры Архангельска в порядок. Нужен и нормальный транспорт, и ограничение личного и т.д. Об этом я давно писал (надо бы перекопировать пост к себе).

Иногда я делаю панорамы смартфоном, решил публиковать. Тем более своял для их отображения плагин для WordPress (используемый мной движок для сайта).

Если вы не успели сходить на выставку «Ван Гог. Живые полотна», то внутри оно выглядит вот так:

Правда, в основном одновременно на всех экранах одинаковая картина. У меня разные, так как пока снимал панораму, изображения успевали меняться.

В зале звучит музыка. Изображения не статичны, одни просто двигаются, у других только часть картины (как бы расслоенны) Есть различные места для сидения. На выходе — подмигивающий Ван Гог.

В целом красиво, но мало =).