Ещё одна маленькая победа, сделавшая Соломбалу чуть-чуть лучше. Свисающий силовой кабель на пр. Никольском, в районе пересечения с ул. Маяковского в начале приподняли… а потом убрали.
Оставили только веревочку, на которой провод «держался» на столбе. Вот бы ещё «прибрали» обилие рекламы на стенах
Не стесняйтесь писать обращения в администрацию города … и вообще не молчите. Лучше уважать себя и не привыкать к плохому =)
Есть в Архангельске небольшая улочка имени художника и писателя Тыко Вылки. Занятна она тем, что пересекаясь с рядом улиц, не имеет ни одного пешеходного перехода. Скажем больше: от перехода до перехода по «перетекающим» друг в друга пр-д. Сибиряковцев, ул. Тыко Вылки и ул. Розинга — 830 метров.
Из первых уст известно, что жители домов по нечетной стороне улицы обращались на эту тему в администрацию города. Ответ всегда один: для организации перехода необходимы подходу к нему, а их нет … и денег на обустройство нет.
Люди же волнуются. Местные дети учатся в школе № 2, путь в учебное заведение попросту опасен. Конечно, можно обойти проблемный участок, сделав крюк. На карте ниже прямой путь (слева) и «законный», по переходам (справа).
Путь увеличивается в два раза. Угадайте, дети и взрослые идут в обход, или перебегают?
Но может зря волнуются, закоулок города, плотность движения низкая? Решил проверить, пошел «на разведку» летом, в 10:30. Люди перебегают дорогу на пересечении Тыко Вылки с Обводным и с Самойло. Поток не непрерывный, но значительный. Видео с перекрестка с Самойло.
В час пик, не в сезон отпусков, движение более активное — обозначенное место один из путей из центра на Объездную дорогу и аэропорт. Бездействие города заставляет горожан нарушать ПДД. Место потенциально аварийное, спасает лишь то, что улица изгибается и начинается с поворотов, машины не успевают значительно разогнаться.
Основной причиной отсутствия переходов администрация города называет отсутствие переходов к пересечению улиц. Но так ли это?
На фото соседний перекресток проспекта Обводный канал и проезда Бадигина. Светофоры поставлены не так давно. Посмотрите как обустроены пешеходные подходы.
На пересечении того же Обводного с Тыко Вылки подходы похуже, но по сути есть (второе фото от Гугла).
А вот пересечение Тыко Вылки и Самойло. Горожане тут переходят, есть подводящие мостки. Используется обозначенное место активно, ибо за отсутствующим переходом кратчайший путь до автобусной остановки.
Подходы есть, проблема известна, но не решается. Зато в газете Администрации пишут про «диалог с населением» и необходимость обустройства перехода набережной Северной Двины на недавно открытом для машин участке.
Я не спорю, по статье: всё нужно и правильно, активисты молодцы, к ним нет вопросов. Вопросы к администрации. Вам писали о проблеме, но в ответ отписки. Хороший диалог. Понимаю, на Тыко Вылки переход увидят только жители десятка деревяшек и нескольких больших девятиэтажек, но всё же.
Немного прогулялся, пару моментов отметил.
К некоторым переходам и вправду не подойти. Но не к самим пересечениям дорог, а в их район. Вот образец пешеходной инфраструктуры по ул. Тыко Вылки.
Перекресток Бадигина и Теснанова. Перейти можно только Теснанова, хотя именно там основной поток и постоянный заторы разного масштаба.
Хорошо бы сделать переход и через Бадигина, со стороны «фотографа». Тут он не будет мешать. Кстати, тут перебегают дорогу идущие по короткому пути, через дворы, от перекрестка Тыко Вылки — Самойло
Пересечение Бадигина и ул. Розинга так же имеет всего один переход, и тот расположен в стороне. Не обратил бы внимание, если бы не перебегающие перекресток люди. Да, перебегают опять там, где удобно, «наглецы».
Итого: чиновникам надо чаще ходить пешком по вверенной им территории … стоп, я уже кучу раз это писал.
Возможно, одержана локальная победа в войне за тротуар. Если верить ответу из администрации Архангельска, скоро пешеходная зона на площади Терехина, у магазина «Магнит» будет физически ограничена от автомобилей.
Напомню, в данном месте бордюр сравнялся с проезжей частью. Этот факт не позволяет ГИБДД бороться с автомобилями на тротуаре. По мнению инспекторов, водители не могут отличить дорогу от пешеходной части. Теперь смогут. Подробнее: о проблеме, о мнении ГИБДД.
Знаете, как сделать город лучше? Надо законодательно запретить чиновникам и депутатам пользоваться личными и служебными авто. И в качестве водителей, и в качестве пассажиров. Заставить их передвигаться на автобусах и ногах.
Что изменится? Они начнут видеть реальные проблемы. Увидели же, что переход у «мужика с оленем» небезопасный, и поставили светофор. А почему? А потому, что чиновники курсируют между зданиями Правительства области и Областного собрания. Но дальше правительственных зданий ни шагу, всё на машинах.
Вот пример, пройдемся по Соломбале к приёмной депутатов (ул. Беломорской флотилии 4). Жестить не будем, начнем поближе, с подхода к площади Терехина, как никак центральное место района, всяко не обделено вниманием чиновников.
На пересечении ул. Мещерского и пр. Никольского нас встречает высоковольтный провод, висящий над пешеходным переходом и тротуарам. Держится на «соплях» и дорожном знаке.
«Наверное, это временный, зря ругаешь». Да, если более месяца это временно.
Далее попробуем разминутся на узком тротуаре у магазина «Магнит». Напомню, тротуар «скушало» возведенное магазином крыльцо. Хотя с боку есть вход и пандус.
Вот и центральная парковка Соломбалы. Т.е. площадь Терехина. По ПДД тут парковаться запрещено. Активисты эпизодически приглашают сотрудников ГИБДД выполнять свои должностные обязанности.
Тут же и лужа… еще не большая. Чуть дождь сильнее, и лужа превращается в море, разрастаясь в сторону наб. Седова.
У очередного Магнита еще одна постоянная парковка. Благодаря молчаливому бездействию администрации Архангельска тротуар постоянно заставлен автомобилями.
Остался еще один шаг до приёмной депутатов (находится в Соломбальской библиотеке). Шаг превращается по весне в заплыв. В этом месте пруд образуется постоянно, сколько себя помню, а жил я в соседнем дворе. На фото уже подсохший пруд, обычно дорожка залита водой полностью.
Мы прошли с вами 400 метров, и уже столько всего увидели. Где-то проблема решается быстро (кабель, парковка у Магнита). Где-то нет (пруды). Где-то достаточно постоянной бдительности ГИБДД (парковки), а где-то бдительными надо было быть, подписывая разрешения (крыльцо Магнита).
Депутаты, чиновники и иже с ними: прогуляйтесь по местам своих ответственностей. Много чего нового узнаете. И в комфортабельных газельках прокатитесь, 42 маршрут как раз довезет вас от администрации и в Соломбалу и в противоположную сторону.
Как и было обещано администрацией города, на улицы Архангельска вышли новые автобусы.
