Уже многие высказались о закрытии пешеходного перехода на пересечении улиц Советской и Краснофлотской.

Вот история вопроса: https://vitalv89.livejournal.com/40257.html, а вот вывод, что в ГИБДД нет специалистов по планированию движения https://bathet.livejournal.com/1015764.html. Везде резонно замечают: люди будут ходить.

Я же обращу внимание на две вещи, которые никто, вроде, не отметил.

Мэрия убивает людей … бездействием.

Формально переход до сих пор есть и по нему можно ходить. Знаки и разметка не убраны. Водители и пешеходы должны руководствоваться не заборами, а знаками.

Специально не писал пост на эту тему в понедельник, решил подождать. Думал, может кто в администрации города сообразит, в чем сейчас, после установки забора, главная опасность этого места.

Но нет. Утром 18 числа (сегодня) знаки «Дорожный переход» на месте. И люди до сих пор переходят дорог. Создается аварийно-опасная ситуация, водители тормозят поздно, ведь они не ждут пешеходов, там же забор. Но знак есть, и разметка есть, и люди идут.

Это халатность, возможно преступная.

Знаки снять не долго, во всяком случае меняли их быстро — до установки забора, на какое-то время, там сменили знак «Пешеходный переход» на «Движение пешеходов запрещено» (фото из сообщества «Соломбала» в ВК)

В целом о ситуации.

Непозволительная роскошь убрать переход в данном месте.

Во-первых, это ухудшает пешеходную инфраструктуру. «Да там же рядом светофор!». Рядом ли? Пешеходу приходится делать крюк в 240 метров. Да многим столько до парковки не пройти (см. в любом дворе города на машины на газонах).

Чем хуже пешеходная инфраструктура, тем больше людей садятся в машины. А чем больше машин, тем больше пробки и нехватка парковок. Пешеход должен иметь приоритет в городе. Полминуты водителя это намного меньше, чем пять минут пешехода (примерно столько занимает обход)

Во-вторых, в час пик проходящие пешеходы создают единственную возможность выехать из Кемского посёлка в этом месте. Можно выехать через ул. Терехина, к пересечению с ул. Советской. Но что у нас там по утрам? Ну пусть ещё больше пробка будет.

А что надо сделать? Ленивые чиновники против спортивных пенсионеров.

Если переход опасен, значит надо его … обезопасить, кэп. Лежачие полицейские помогли бы. А можно и светофор пешеходный поставить, с кнопкой для вызова зеленого света.

«Так там и так рядом светофор!». Не очень и рядом (см. выше). И никого же не смущала установка светофора между Правительством области и ОблСобранием депутатов. Кстати, там, до установки светофора, крюк через пешеходный переход был чуть меньше — 233 метров.

Но это же 233 метров для чиновника, а не 240 метров для школьника, пенсионера или другого гражданина. И светофор там поставили.

UPD: кстати, тут подсказывают тему — Общие требования к размещению пешеходных переходов (ГОСТ Р 52766-2007): Пешеходные переходы через автомобильные дороги в населенных пунктах располагают через 200 — 300 м.

Иду недавно по ул. Красных партизан и смотрю — кладут плитку. Интересно стало, неужели тут будет нормальная пешеходная зона. На данный момент тротуар есть только на одной стороне улицы, и тот деревянный, часто уходящий под воду после дождя. Сомнения вкрались в связи с тем, что с брусчатки, на пересечении с выездами со двора, имеются сходы/пандусы в ширину всей брусчатки. Возможно, для колясок, но уж очень большие.

Начинаем гуглить, находим новость на сайте мэрии от 26 сентября, в которой написано:

… рядом с проезжей частью по ул. Красных Партизан подготовлена территория пешеходной части дороги, где вскоре появится новая брусчатка и будут высажены саженцы сирени.

Ура, это будет тротуар.

Но проходя очередной раз в данном месте я вижу:

Да, всё заставлено машинами. Я сразу подумал, что широкий сход с плитки водители воспримут как приглашение поставить сюда свой драндулет .

«А куда нам ставить, мы же купили автомобиль и нам теперь ведь должны парковку!». Во-первых никто вам не должен, сам купил — твоя проблема. А во-вторых: в прилегающих дворах, куда как раз ведут проезды, закатаны в асфальт парковочные карманы. Не понимаю логику водителей, там ведь даже под окнами, «как вы это любите».

Интересно, что в итоге тут будет? Особенно учитывая как людям приходится ходить сейчас

Спросил у мэрии через запрос на сайте. Интересно, как быстрее ответят, письмом или в реале (закончив тротуар/парковку).

P.S.: стоит отметить, что работы в рамках программы «Формирование комфортной городской среды» на контроле у городских властей!

Недавно писал о том, что в автобусах Архангельска, а конкретно на пятом маршруте, появилась возможность оплатить проезд специальной транспортной картой, а так же банковской картой или смартфоном с поддержкой бесконтактной оплаты. Сегодня же увидел, что эта система внедрена на маршруте № 42.

И вот что интересно. На газельках автобусов № 5 оплату принимает водитель. В ПАЗиках маршрута № 42 с мобильным терминалом ходит кондуктор. Терминал же выдает билетики, как при оплате наличными, так и безналом.

А теперь вспомните, как принимает оплату кондуктор в час пик? Он стоит в центре автобуса и просит передать за проезд. Но одно дело передать деньгу, а другое банковскую карту или смартфон. Вы отдадите свой мобильный «по рукам»? Я нет.

Надо будет при случае проверить реакцию кондуктора. Подойдет ли через переполненный автобус? Будет ли ругаться? =)

Сама по себе система хорошая, но с введением «электронных проездных» должен меняться и принцип оплаты. В Москве вот сделаны турникеты на входе, но это не реально в ПАЗиках, а большие автобусы по Архангельску ещё не поехали. В идеале сделать так, чтобы люди сами на входе «чикали» оплату, без всяких турникетов. Но тут другая проблема — культура россиян, зачем платить, если можно на халяву. Кстати, в Москве при желании можно войти в дверь, через которую выходят, интересно, сколько так делают на практике.

Давно приметил прекрасную детскую площадку в Архангельске. Но, вначале, пару слов о современных сооружениях для детей в городе.

В большинстве случаев, в нашем городе, детская площадка — это или набор конструкций, оставшихся от СССР, или современные однотипные конструкции. Последние — однотипные, цветастые, не интересные.

Новые площадки делают по принципу — максимальная визуальная безопасность и яркость. Об интересности сооружения не думает никто, мнение детей не спрашивают.

«Дети же играю, значит нравится!». А у них есть выбор?

Каким же должно быть хорошее пространство для игры детей?

Не буду пересказывать, просто прочитайте замечательную статью на тему (букв не много).

Забавно, что в статье приводится пример максимально возможного «креатива» — площадка в виде кораблика. И да, именно такая есть в Архангельске (в Петровском парке), и она самая «креативная» в городе.

Лучшая площадка города.

Но есть ещё в Архангельске хорошие площадки. Одна из таких находится рядом с домом по адресу ул. Воронина, 32. Ниже панорама.

Да, она уже изношена порядком. Но посмотрите, на сколько сооружения самобытны. Нет клоунских цветов.

Особо интересна центральная конструкция — и скалодромчик, и горка, и качели, и домик. Последние — редкость на современных типовых площадках.

Скамейки сделаны так, что сидеть удобно, а спать нет. Вот бы ещё лодочки, что лежат рядом, поставить, чтобы дети играли в них.

Интересно, кто делал это чудо (в хорошем смысле) — город или активист(ы)?

Минус, для меня и моего ребенка, у этой площадки один — находится на другом конце города.

P.S.: Если вы вдруг знаете подобные детские площадки в городе, отличные от унылых стандартизированных — напишите пожалуйста мне.

Вчера, 1 октября, в Архангельске, на площади Терехина прошел митинг с участием Алексея Навального.

Сходил, поснимал. Видео внизу.

О самом митинге пару строк

Прошло спокойно. Народу было много, по информации администрации города — 750 человек. Но я не видел счетчиков от них, но были счетчики от организаторов. Я склоняюсь к полуторам тысяч человек. В любом случае, это самое большое подобное мероприятие за последние лет 10 точно.

В первый раз вижу, чтобы площадь, а происходило всё на проезжей части площади Терехина, а не у Ленина, была огорожена и вход только через рамки металлоискателей.

Выступление Навального.

Говорит хорошо. Удачно адаптирует увиденное днём в городе в своё выступление. Вещи молвит правильные, иногда правда скатывается в явный популизм, и я не совсем согласен. Но я и не сторонник, а сочувствующий (об этом расскажу как-нибудь, и по чему «навальные» нужны стране)