Недавно писал о том, что в автобусах Архангельска, а конкретно на пятом маршруте, появилась возможность оплатить проезд специальной транспортной картой, а так же банковской картой или смартфоном с поддержкой бесконтактной оплаты. Сегодня же увидел, что эта система внедрена на маршруте № 42.

И вот что интересно. На газельках автобусов № 5 оплату принимает водитель. В ПАЗиках маршрута № 42 с мобильным терминалом ходит кондуктор. Терминал же выдает билетики, как при оплате наличными, так и безналом.

А теперь вспомните, как принимает оплату кондуктор в час пик? Он стоит в центре автобуса и просит передать за проезд. Но одно дело передать деньгу, а другое банковскую карту или смартфон. Вы отдадите свой мобильный «по рукам»? Я нет.

Надо будет при случае проверить реакцию кондуктора. Подойдет ли через переполненный автобус? Будет ли ругаться? =)

Сама по себе система хорошая, но с введением «электронных проездных» должен меняться и принцип оплаты. В Москве вот сделаны турникеты на входе, но это не реально в ПАЗиках, а большие автобусы по Архангельску ещё не поехали. В идеале сделать так, чтобы люди сами на входе «чикали» оплату, без всяких турникетов. Но тут другая проблема — культура россиян, зачем платить, если можно на халяву. Кстати, в Москве при желании можно войти в дверь, через которую выходят, интересно, сколько так делают на практике.

Возобновим не постоянную рубрику автобусных новостей Архангельска. Тем более, было кое-что интересное.

Большие автобусы — уже.

Прошел конкурс на обслуживания рядов маршрутов города. Среди них — № 11 и № 76, на которые, по условиям конкурса, выйдут низкопольные автобусы среднего класса. Ждём на улицах города с 1 ноября

Транспортные карты — новый способ оплаты.

Надоело таскать мелочь, или глядеть на недовольные лица кондукторов, смотрящих на ваши тысячные купюры? Уже сегодня проезд можно оплатить специальной картой, банковской картой с поддержкой бесконтактной оплаты или смартфоном с NFC. Правда пока только в газельках маршрута № 5э. Система запущена в частном порядке, возможно (на это надеется оператор системы, Золотая карта, и я не против) скоро появиться и на других маршрутах города.

Проект запущен совместно со Сбербанком.

Общественный транспорт Архангельска — будущее где-то рядом

Надеюсь, что это только первые шаги, и дальше ввод подобных новшеств пойдет семимильными шагами. Если в течении года запустить по всем маршрутам нормальные автобусы с возможностью удобной оплаты — это будет успех и значительный рост привлекательности общественного транспорта.