Не так давно, в Соломбале, был построен очередной «жизненно необходимый» Архангельску торговый центр. На Никольском проспекте, в районе пл. Терехина, рядом с другим ТЦ, и напротив нескольких других, возник ТЦ «Тройка». Но сегодня, не будем обсуждать важность нового магазина, а поговорим на любимую тему: пешеходная инфраструктура.

TTS-Trojka ТЦ против пешеходов. Магазин тысячи дверей.

Строительство ТЦ — заужаем тротуар ради парковки.

При строительстве, как данного магазина, так и соседнего ТЦ Авеню, тротуар был отодвинут от Никольского проспекта. На освободившейся территории сделана парковка. Тротуар стал уже.

Вот тротуар у «Авеню», «Тройка» еще строится. В угоду парковке, тротуар делает крюк.

TTS-Avenyu ТЦ против пешеходов. Магазин тысячи дверей.

Кусочек старого тротуара у строящегося ТЦ.

TTS-Trojka-strojka ТЦ против пешеходов. Магазин тысячи дверей.

Пешеходам тут не место.

ТЦ достроили, но вот странно — а где входы? Точнее крыльцо? Вначале появилось крыльцо с торца. Потом ещё одно. И ещё. Одна дверь до сих пор выступает в качестве «лунной» (хоп, отсылка к известному сериалу). Видимо арендодатели решили не делать единое пространство, и каждый магазин в ТЦ делает свой отдельный вход. Красота да и только.

TTS-Trojka-vhody ТЦ против пешеходов. Магазин тысячи дверей.

А перед новым годом началось сооружение ещё одного крыльца, самого большого. Отличает его от других то, что оно «съело» почти весь тротуар!

Да, в начале тротуар был от дороги и до магазина, нормальной ширины. Но сейчас тут может пройти от силы один человек (на фото санки едут по парковке).

75sm-TTS-Trojka ТЦ против пешеходов. Магазин тысячи дверей.

Кто разрешил?

Загуглил нормативы по ширине тротуара. Нашел два документа: ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства.» и СНиП 2.07.01-89 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений».

  • Первый пишет: «4.5.1.7 Ширина одной полосы тротуара (пешеходной дорожки) с двумя полосами движения и более должна быть не менее 0,75 м. Минимальная ширина однополосной пешеходной дорожки должна быть не менее 1,0 м.»
  • Второй документ рекомендует ширину от 1,5м.

А сколько же у нас тут теперь, от бордюра до крыльца? Примерно 70-75 см. Это норма для одной полосы движения, но где тогда вторая?

Вопрос: судя по тому, что здание было сдано до строительства крыльца, оно не было в планах. Требуется ли согласование установки на тротуаре таких больших конструкций? Если да, почему администрация города разрешила заузить тротуар?

Два Архангельска.

Мысль эту на страницах блога писал уже не раз.

Нам пускают пыль в глаза, создавая различные пустынные аллеи и меняя плитку на Чумбаровке. Кричат про развитие городской среды. Параллельно, сделав шаг за «зону благоустройства для пиара» мы попадаем в другой Архангельск. Архангельск, в котором сужаются тротуары, ставятся заборчики от пешеходов. Город, где администрация не может не только тротуар защитить от машин, но даже достопримечательности в двух шагах от здания мэрии. Родной город, где всем наплевать на реальную окружающую среду, и властям и Архангелогородцам.

P.S.: Магазин тысячи дверей

Насчитал по памяти у ТЦ «Тройка» аж шесть входов/выходов, и всё это по одному фасаду. Архитектурная «красота».

Ещё юмор — один из магазинов в этом ТЦ называется … *барабанная дробь* … «Пешеход».

Я уже писал о том, как администрация Архангельска борется с пешеходами. Для того, чтобы не делать пешеходные переходы в удобных местах, где люди ходят, власти города ставят заборчики.

А что делает администрация в случае, если надо защитить тротуар и пешеходов от машин? А ничего. В ситуации, решение которой простое: поставить пару столбиков, Архангельск показывает свою беспомощность.

Мы легко можем поставить забор, как помеху пешеходам, но не можем — ограждение для комфорта горожан. Вот вам пару примеров.

Пл. Терехина

Уже старая история. Писал не раз. На площади Терехина в Соломбале, напротив магазина Магнит стерся бордюрный камень. Тротуар находится на уровне проезжей части. Машины паркуются, мешая пешеходам, а поток людей значительный (магазины, остановка, путь к светофору). ГИБДД штрафовать не может — нельзя визуально установить границы проезжей части. Смотрите заглавное фото.

В администрацию города обращался не раз. В начале говорили, что летом поставят «малые архитектурные формы» для ограничения въезда автомобилей. В сентябре дали отписку — готовим документацию. Да, летом хотели поставить, но только в конце сентября готовим документацию. Это же не пешеходный переход убрать, тут наверно очень сложно.

Ул. Красных партизан. Прыгая по граблям.

Возможно я не прав, и на пл. Терехина реально сложно установить ограждения. Но может быть администрация Архангельска думает об ограничениях для машин при планировании новых пешеходных зон?

Давайте проверим, что там у нас нового? А вот, новая пешеходная зона вдоль домов по ул. Красных партизан №№ 18, 20, 22. Вот план с сайта администрации города, красным обвел пешеходную зону. Парковочных мест на ней нет (они на плане синим):

krasnyh-partizan-plan Беспомощный Архангельск: «Пешеходам — нет, машинам — да»

Я специально уточнял про плитку, в ответе мне рассказали, что тут запланирована «зона отдыха с тротуаром и площадками из тротуарной плитки. На них планируется установка скамьи и урны». Странно, что скамья и урна в единственном числе. И странно, что в реальности их вообще нет, а есть вот:

Krasnyh-partizan-trotuar Беспомощный Архангельск: «Пешеходам — нет, машинам — да»

Да, тут образовалось парковка. Въезд ничем не ограничен, знаков нет. Об этом я так же уже писал. Пешеходам остается ходить по грязи. Плитка, под тяжестью автомобилей, уже пошла волнами.

Krasnyh-partizan-Plitka Беспомощный Архангельск: «Пешеходам — нет, машинам — да»

Привет проекту Единой России. Партия потратила бюджетные деньги, помахали флагами, но контроля — ноль.

Может я не прав, работы не закончены и машины скоро уберут. Поставят ограждения от них. Я на это надеюсь. Но сейчас так как есть.

Кстати, соседней двор, у домов № 16 по ул. Красных партизан, наполовину закатали в асфальт под парковку. Думаю, об этом расскажет в своей серии про благоустройство дворов userinfo_v8.svg?v=17080?v=204 Беспомощный Архангельск: «Пешеходам — нет, машинам — да»  bathet. Минимум, что надо знать на фото ниже. Обратите внимание как хорошо и ровно уложено покрытие на детской площадке

Krasnyh-partizan-16 Беспомощный Архангельск: «Пешеходам — нет, машинам — да»

Итог:

Судя по действиям администрации Архангельска, у них есть лозунг: «Пешеходам — нет, машинам —да!»

Вчера, 1 октября, в Архангельске, на площади Терехина прошел митинг с участием Алексея Навального.

Сходил, поснимал. Видео внизу.

О самом митинге пару строк

Прошло спокойно. Народу было много, по информации администрации города — 750 человек. Но я не видел счетчиков от них, но были счетчики от организаторов. Я склоняюсь к полуторам тысяч человек. В любом случае, это самое большое подобное мероприятие за последние лет 10 точно.

В первый раз вижу, чтобы площадь, а происходило всё на проезжей части площади Терехина, а не у Ленина, была огорожена и вход только через рамки металлоискателей.

Выступление Навального.

Говорит хорошо. Удачно адаптирует увиденное днём в городе в своё выступление. Вещи молвит правильные, иногда правда скатывается в явный популизм, и я не совсем согласен. Но я и не сторонник, а сочувствующий (об этом расскажу как-нибудь, и по чему «навальные» нужны стране)

Сегодня, 12 июня, в День России, по всей стране прошли митинги оппозиции. Я бы даже сказал не оппозиции, а тех, кому не нравится нынешняя ситуация в стране.

Прошел митинг и в Архангельске. Местные власти не дали места в центре города: на основных площадках были запланированы мероприятия в честь праздника, а альтернативные площадки заняли какие-то молодежные активисты (подав заявление с нарушением сроков, но это администрацию города не волновало, не оппозиция же).

Решил и я сходить. Неожиданно, но вышел на такое мероприятие в первый раз.

Митинг состоялся на площади Терехина, в Соломбале. Народу собралось нормально, стояли плотно. На моей памяти — это самое многолюдное независимое мероприятие в Соломбале. Народ очень разношерстный. Это не сторонники Навального (хотя большинство его поддерживают), а люди просто недовольные действующей ситуацией в стране. Навального вспомнили только в связи с новостью, что его сегодня скрутили на выходе из дома (интересно за что?).

Полиции было немного, если верить, то были и сотрудники ФСБ в штатском.

Всё прошло мирно. Кроме одного момента, над которым стоит задуматься.

Организаторы заказали несколько автобусов, чтобы мирно развести участников в центр на празднования Дня России. Но автобусы задержали сотрудники ГИБДД по пути в Соломбалу. К концу митинга автобусы не прибыли.

Власти испугались, что участники шествием пройдут по центру? А организаторы просто хотели людям помочь. Люди мирно и очень спокойно вышли, а их боятся, значит, надо продолжать выходить. Кстати, принять участи не сложно, и не долго. Ну точнее чуть сложнее, чем оторвать пятую точку от дивана, но не сложнее, чем строчить комменты в интернетах и «обсуждать на кухнях».

Вёл трансляцию, вот запись (есть мои комментарии, это я отвечаю на текстовые):

Подчищал папку с фото, и обнаружил то, что в заголовке.

В Соломбале есть такое замечательное место, как площадь Терёхина. Площадь эта постоянно уменьшалась в размерах. В начале застройкой советской, потом современной в виде «всем очень нужных» торговых центров. Остатки площади захватывают автомобилисты паркуясь (формально) в 5-8 рядов.

На площади стоит памятник архитектуры — Магазин братьев Макаровых. У магазина есть крыльцо, к нему тянется тротуар. А вот вдоль тротуара крыльца нет, и летом машины стоят вплотную к ступенькам. Пенсионерам, мамам с колясками и другим маломобильным группам населения, это доставляет неудобства. Поток там достаточно большой, так как это дорога от домов на остановку.

Что нужно сделать.

Администрация города должна была сама уже догадаться и выставить ограждения в 1,5-2 метрах от крыльца, тем самым выделив пешеходам место. Но нет…

Зато с этим хорошо справляется снег зимой.

Кстати, на проблемном месте рядом, у магазина Магнит, о котором много раз писал, снег иногда также «решает» проблему.

2017-01-21-16-26-02 Снег эффективнее мэрии

Загрузить ещё