Вторая часть. Первая часть тут.
Вторая часть. Первая часть тут.
Ходил недавно гулять по Соломбале, снимал фото для очередного поста из серии «Гуляя по …». Прошелся по ул. Смолокурова, захватив и ул. Г. Иванова. Незаметно наделал 50+ фото, это уже после отсеивания плохих. И решил, что лучше было бы снять видео. На помощь пригласил Михаила Шишова.
Первый опыт, так что сильно не пинаем. Встречайте, первая часть
Заметил, что в Соломбале есть несколько улиц, которые имеют «обрывы». Смотришь на карту — тут кусок, тут кусок, а посередине застройка. Также эти улицы приметны нумерацией. Смотришь — дом номер 102. А где остальные сто домов? Скорее всего, эти улицы старые, и были «разбиты» советской застройкой.
Например, застройка в районе, ограниченном улицами Красных Партизан — Никольский пр. — Маяковского — Советская, «съела» добрую часть ул. Гуляева (нумерация домов тут начинается от Кр.Партизан со 103-го номера), и середину Челюскинцев.
Что интересно, согласно книге «Имена Архангельских улиц» Овсянкина, ул. Гуляева идет параллельно ул. Г. Иванова и ул. Смолокурова. Но сейчас, первая начинается в обозначенной выше застройке, а последние там заканчиваются (т.е. направление у них одно, но они не соседние, там где идет первая, нет вторых и наоборот).
Кстати, по последним двум улицам я недавно прошелся. По Смолокурова «отчет» будет позже, а сегодня про ул. Георгия Иванова. Читать далее…
Обанкротился перевозчик, работающий по 73му маршруту (ООО «Магна»). Это очень странно, маршрут востребованный и один из немногих, который работает как надо (в плане расписания).
Временно маршрут № 44 продлен до л/з № 13.
Пока не прошли все законные процедуры, маршруты будут работать вместе. А в реальности они даже одновременно работают — сам видел в Соломбале 73ий идущий сразу за 44ым.
Сайт мэрии рапортует о прошедшей встрече руководства Ассоциации автотранспортников, перевозчиков, представителей профильных подразделений Администрации города и регионального Правительства. Обсуждали вопросы модернизации пассажирских перевозок в столице Поморья.
Текст пресс-релиза можно почитать по ссылке на сайте мэрии. Мы же кратко посмотрим, что интересного нам уготовано.
Пока администрация Архангельска полным ходом выдаёт электронные проездные льготным категориям граждан, перевозчики процесс тормозят. Последние не закупают валидаторы, не подготавливают рабочие места для синхронизации данных с профильным оператором. А запуск системы планируется на 1 марта. Мэрия настаивает на том, что те, кто не поставят валидатор, будут возить льготников бесплатно.
Администрация констатирует «неожиданный» факт — до сих пор ездят ПАЗики, проезжают остановки, вечером не ездят, рейсы и графики не выполняются и т.д. и т.п. Очнулись.
Перевозчики — надо повысить тарифы, и всё будет чики-пуки. Плюс отложить введение новой маршрутной сети.
Администрация — это вы уже говорили, мы повысили тарифы, ваш ход, больше слушать вас не желаем. Горожане скажут, что стало лучше, тогда подумаем.
Тут я «неожиданно» поддерживаю администрацию города.
«А у вас дороги плохие» молвят перевозчики. Администрация обещает починить, особый упор сделают на дороги, по которым пройдут маршруты по новой схеме
Неожиданно, конечную на Кедрова, в Соломбале, перенесут на «Усть-Двинскую» (там где сейчас в одиночестве грустят 5ки). Разворотную площадку расширят.
С лета начну толстеть, так как не надо будет ходить остановку пешком =).
Иду я тут, в субботу, в районе КЦ «Соломбала-Арт». Как уже рассказывал, там появилась пешеходная зона. Стоят знаки и ограждения (которые плохо помогают).
Если вы не были в эти выходные на улице, то сообщу: выпало много-много снега (более трети месячной нормы осадков). Уже днём пешеходная дорожка была расчищена. Думаю трудами дворника КЦ. Проезжие дороги были не чищены, что логично: коммунальные службы отдыхают, а дворника нельзя заставить убирать проезжую часть (за исключением прилегающий к крыльцу).
И что же мы видим? (см. фото в заголовке)
Водятлы (не путать с водителями знающими ПДД), наплевав на труды дворника, начали ставить машины, на расчищенную для пешеходов зону. Самое смешное — из машины справа, что-то таскали в КЦ, а ведь можно было припарковаться прямо сбоку от крыльца, при том законно. Через час тут стояли уже другие машины. В целом тут так каждый день.
И после этого имеют совесть ныть в духе: «А вы о нас подумали?». А должны ли люди, да и город в целом, думать о тех, кто сам думает только о себе?