Есть такая штука — подъезды, не отгороженные тротуарами от проезжей части. Страдают этим дома советской постройки. Предполагается, что сделано это, для удобства аварийных/медицинских/и т.п. служб. Планировавшие застройку архитекторы не брали в расчет, что на смену советским водителям придут российские водители плюющие на общество.

Ныне, в 90% случаев, если подъезд не отгорожен от проезжей части, то в его створе стоит автомобиль. Как вы понимаете, это «очень» удобно для всех остальных жителей. Пример в шапке поста — фото снято на Обводном 14.

Тут конечно пройти можно, но (Мещерского 21):

2016-07-23-10-16-39 Подъезды без тротуаров

Иногда ставят прямо по середине, например, у дома по адресу Самойло 10. Как-то выходил из подъезда, крыльцо высокое, можно было сделать прямо шаг (ровно по движению из подъезда) и наступит на капот машины. Жаль фото затерялось.

Но в городе жители постепенно начинают отвоёвывать пространства, вот пример: Урицкого 49

2016-07-07-11-02-04 Подъезды без тротуаров

«А где бедным водителям ставить свои машинки?!?». Да хоть где, где это не запрещено. При том желательно, чтобы не только законом не запрещено, но и морально. Т.е. водитель, поставивший машину на газон не чем не лучше. Надо было думать, когда покупал авто, есть ли тебе куда его ставить. Да и место всегда есть. Да не под окнами, да чуток пройти, но все инвалиды разве? Место в радиусе пяти минут ходьбы есть всегда.

В нормальных городах, при современной застройке, ныне вообще тренд: жилой массив без возможности проезда во дворы. В России уже так делают в подмосковье, раз в год ночую у товарища, жилой комплекс, парковка по периметру, внутрь проезд запрещен. Между домов, во дворе, большая зеленая зона. Сразу хочется жить в таком месте. Фото из интернетов, но там реально так:

1454041_pict_main Подъезды без тротуаров

Есть такая проблема: на площади Терехина, на против магазина Магнит (ул. Беломорской флотилии 8 стр.3) на тротуаре часто паркуются автомобили. Машины мешают движению пешеходов, а данное место является дорогой на остановку и к светофору.

2016-04-02-16-16-08 Пл. Терехина - Проблема есть, решать не будем

Согласно ответа на запрос от ГИБДД (pdf) водители не могут идентифицировать тротуар в связи с разрушением бордюрного камня. В связи с этим невозможно привлечь водителей к административной ответственности. У меня вообще часто складывается подозрение, что ГИБДД не высокого мнения о интеллекте водителей, ведь часто гаишники отписываются в стиле: «Там бордюр в плохом состоянии, водители не понимают, что это тротуар, штрафовать не можем». И так даже если два камня разбиты, а за ними два целых и уровень тротуара выше уровня проезжей части. Но в данном рассматриваемом случае это правда — по сути нет перехода от проезжей части к тротуару. Хотя средний IQ должен подсказать, что здесь тротуар, ведь рядом остановка (и часть водителей не нарушает). То, что непосредственно у Магнита, это крыльцо, а не тротуар.

2016-05-03-14-40-08 Пл. Терехина - Проблема есть, решать не будем

Согласно ответа на запрос от департамента городского хозяйства администрации г. Архангельска (pdf) ремонт бордюрного камня в ближайшее время (в 2016г) не планируется. При этом город давно знает о проблеме, но «денег нет, но вы держитесь».

Но есть же хорошее временное решение — установка знака 3.27 «Остановка запрещена». Установить нужно сразу после проезда между строениями номер 2 и 3 по ул. Беломорской флотилии 8. Эффективность данного решения доказывает установка таких знаков вдоль улицы Краснофлотской, тротуар которой, до установки, использовался как парковка (и ГИБДД сетовала на разрушенный бордюрный камень).

И что интересно, в обращении и в ГИБДД и Администрацию города я это писал, но мне ответили только про бордюрный камень. Вообще я понял, в запросах надо писать только конкретно одну мысль/проблему/момент, не более. Одно предложение — один запрос. Есть две мысли в одном тексте — разбей на два обращения.

Завтра отправлю обращение по установке знака. Хотя, если я не ошибаюсь, в том месте нельзя и так парковаться, даже на проезжей части. Ведь согласно ПДД остановка запрещена на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними (а тут у нас перед переходом).

Пример того, как двор может иметь значение при покупки квартиры.

В конце года купили новую квартиру, расширились с однушки до двушки. После первичного осмотра предложений на вторичном рынке, выбор пал на две квартиры. Выбрать было трудно, так как по сумме плюсов и минусов квартиры были одинаковые. В одной площадь побольше, у второй магазины чуть ближе. Одна с полным ремонтом, но не «сегодняшним», вторая с половинчатым ремонтом, но сделанным недавно. Разные расположения комнат. Этаж один и тот же. Детские садики очень близко (при том филиалы одного садика). Цены одинаковые после торга =).

В итоге всё решил двор. Давайте посмотрим на дворы кондидатов:

  • ул. Красных Партизан 16. Дорога возле дома заставлена машинами. Вокруг сараи, деревяшки, машины, одна песочница .. всё. Может зайдем в соседний двор. Смотрим: машины, машины, сараи, одна песочница. Фото с гуглокарт.

KP16-e1453275070116 Двор решает

  • ул. Мещерского 9. Организованая парковка, машины не занимают проезд вдоль дома. Есть детская площадка с песочницей, качелями, каруселью, лесенкой, имеется беседка. Всё аккуратненько, видно, что жильцы для себя делали. В соседнем дворе еще качели, турникет, песочница.

Фото не получается сделать, так как пока темно утром и вечером, выложу после выходных =)

Если вспомнить, что у нас маленький ребёнок, не трудно угадать, что мы в итоге выбрали.

Так что любите свои дворы, организуйте парковочные места (город давно идет на встречу в этом вопросе), создавайте места притяжения детей и взрослых (тогда это будет вообще прогресс для нашего города). И самим будет приятнее, и продадите квартиру (при необходимости) быстрее.

Предыстория:

До 20 с чем-то лет, я жил на ул. Беломорской флотилии, что в Соломбале. В соседнем доме жили и живут мои бабушка с дедушкой. Двор раньше был хороший, было много нас, тогда еще детей, было где поиграть и т.п. Во дворе даже какое-то время была табличка по типу «образцово-показательный» или «лучший двор» (уже не помню).

Сейчас бабушке с дедом уже 80+. Дед — инвалид по зрению (очень плохо видит). А двор стал «вымирать» и заставляться автомобилями. Часто вижу машины на тротуаре дома моих пенсионеров (ул. Беломорской флотилии, д.4) Дед, хоть и плохо видит, часто выходит погулять. Не надо объяснять, что такое машина на тротуаре для плоховидящего, тем более зимой, дорога рядом бывает не в лучшем состоянии (в отличии от расчищенного тротуара).

С какого-то момента я стал писать обращения в ГИБДД, если видел нарушение, прикладывал фото. Люди получали штрафы (сразу отмечу, место для парковок есть, например за домом есть заасфальтированный неиспользуемый проезд, а с торца дома газон самовольно раскатали и превратили в парковку).

История:

Сегодня дед мне рассказывает. На днях на улице подошла к нему соседка по дому. Ей пришёл штраф за парковку (1500р). Она пошла разбираться в ГИБДД и узнала, что я сообщил о нарушении. Т.е. в ГИБДД ей сказали мои ФИО. Жалуется она, что мол первый и единственный раз в жизни на тротуар поставила, что у неё гараж за домом, что в этот день у неё юбилей был, и что (тут я не очень понял деда, может он что-то наврал) она на машине помогает депутатам как-то хорошие дела делать, а теперь её не будут брать из-за штрафа.

Удивила реакция деда. Он стал её «защищать». Мол человек то хороший, что иногда, если видела его с бабушкой идущих из магазина с сумками, то «подбрасывала» до дома. Мол надо было не в ГИБДД, а просто ей сказать, что мол не хорошо она паркуется.

Давайте порассуждаем об этом «хорошем» водителе.

Во-первых, что за отмазы: «я первый раз, у меня был юбилей…». Один раз не %гей% ? А если, например, человека собьем и будем виноваты, то же скажем «я первый раз так»?

Во-вторых, странное поведение «хорошего» человека. Пришёл штраф за нарушение. Водитель виноват на сто процентов. И тут он бежит в ГИБДД узнавать, мол какого черта его штрафуют, вместо того, чтобы раскаяться и идти платить штраф.

В-третьих, если человек такой «хороший», то почему он не извинился перед 84-летним пенсионером с ослабленным зрением, а предъявляет претензии ему за его родственников? Уж попросила бы в ГИБДД мой телефон. Зачем пенсионеров напрягать? Молодец!

Вот такие у нас обиженные водители бывают. «Хорошие люди».

Ещё два интересных момента.

1. Почему ГИБДД дала мои ФИО. Штраф выписывал не я, решение принимал не я. Я только зафиксировал, по сути свидетель, даже в суд не вызывали :).

Имеет ли ГИБДД право вообще выдавать мои персональные данные третьим лицам (водитель относительно меня именно третье лицо)?

Есть знающие юристы среди читателей?

2. Убивает позиция деда. Мол зачем было в ГИБДД писать, человек мол хороший. Предлагаю всем «хорошим» клеить соответствующие сообщения на машины. Мол, я хороший, мне можно. Ну и главное — одна из причин, почему страна живёт так, как живёт, это общее молчание толпы. Если кто-то где-то нарушает закон, мы все молчим. И не важно, парковка ли это на тротуаре, или воровство и росспилы. Это философия русской толпы — «надо молчать, всё равно нечего не исправить». (не буду тут развивать тему, мысль для отдельной статьи)

P.S. 1. Кстати, я давно не видел машин на тротуаре у дома бабушки/деда. (хожу раз в неделю им за продуктами). Видимо, штрафы работают.

2. Оказывается, в Архангельске есть «паркон». В ГИБДД обещали проезжать через двор после зимы (зимой из-за снега не видны границы тротуара, не привлечь к ответственности /ещё одна тема для отдельной статьи)

3. Предвосхищая негодования по типу: «а где парковаться?». Во-первых, в данном случае есть где. Во-вторых, даже если есть проблема с парковками, то машина на тротуаре это не решение. Это перенос проблемы на плечи пешеходов. Иными словами, вы гадите остальным. Идите и решайте в мэрию свои проблемы, тем более мэрия идёт на встречу и готова выделять земли под парковки со скидкой. Главное помнить, что на самом деле проблема не в парковках, а количестве машин и жажде халявы. Надо думать перед покупкой. Наличие машины у Васи Пупкина не обязует мэрию выделять ему землю. Это не рационально — отдавать общественные пространства города под нужны конкретных горожан, при этом на нужды, которые они сами себе создали.

Загрузить ещё