Одна из причин плохой жизни в России — стадный инстинкт в негативном его проявлении.

Говорят, «рыба гниет с головы». Но разве власти виноваты в любимом принципе россиян: «если другой так сделал, то и мне можно»? В этом люди похожи на животных, например, на баранов. Нормы закона и морали отключаются, если кто-то другой сделал себе удобно нарушив их. Многие не осуждают, а повторяют. Хотя от цивилизованного, развитого общества требуется именно осуждение и привлечение к решению проблем органов власти.

Кстати, интересная выдержка из Википедии про Стадный инстинкт у животных, подтверждающее вышесказанное:

Роли и ранги в стаде определяются, первоочередно, показателем физической силы, также значительную роль играет «наглость» особи. Именно «наглость», а не уверенность в себе или собственных силах, так как при столкновении с представителем иного, более высокого ранга, «наглость» исчезает, уступая заискиванию, раболепию и беспрекословному следованию указаниям.

Водители как пример стада

Есть в России, и в Архангельске нормальные люди среди водителей. Лучи уважения в их сторону.

А есть стадо. Рассмотрим пример: тротуар на площади Терехина. Город уже который год не в силах оградить его от машин.

Вот один представитель стада, имеющий повышенный уровень наглости, перекрывает тротуар, оставляя людям для прохода только крыльцо магазина. В данном случае красный VW, Ауди не нарушает.

2018-05-29-17-32-15 Стадный инстинкт на примере водителей

Через 15 минут второй представитель стада присоединяется.

2018-05-29-17-46-39_1527613358 Стадный инстинкт на примере водителей

Или вот ещё пример: ул. Суворова. Знак прямо запрещает парковку. Но встал один. Потом второй по схеме «ой, а так можно» и понеслась.

2018-05-28-14-12-57 Стадный инстинкт на примере водителей

И таких примеров много. Считается, что если тебе лично не сделали удобно в конкретном месте — можно нарушать закон.

В подобных случаях, если подойти и указать представителям стада на их нарушение, в ответ, с высокой вероятностью, получишь наезд в стиле «тебе больше всех надо, я так хочу, мне больше негде и т.п., нужное подчеркнуть». И это понятно. Физически нормальный человек не может ничего сделать тонне железа.

Но при появлении представителей власти, цитируем Википедию, «„наглость“ исчезает, уступая заискиванию, раболепию».

Как сделать жизнь вокруг лучше

Обобщенный вывод из вышесказанного.

Не поощряйте, а молчание есть поощрение, действия нарушающие нормы закона и морали. И конечно же не повторяйте плохой пример, как бы он не был заразителен. Не становитесь стадом. Рыба гниет с головы, но прогнившее общество не выбросить гниль. С вашего молчаливого согласия и пенсии замораживают, и налоги поднимают, и парки вырубают и т.д., и т.п.

Все вот жалуются на коррупцию, а в «загнивающей» Скандинавии, например, на уровне морали в головах заложено, что, беря взятки, делая распилы и т.д., ты воруешь будущие у государства и своих детей.

В региональном правительстве представили новый интернет-портал «Дорожный контроль»

Новый информационный ресурс позволит вести общественный контроль за состоянием дорог: следить за ремонтом и строительством магистралей в режиме реального времени, получать информацию о сроках и объёме финансирования конкретного участка дороги, а также просматривать фотоотчёт о проделанной работе.

Пресс-центр Правительства Архангельской области

Ссылка на сам сайт «Дорожный контроль». Давайте же глянем, что и как мы можем поконтролировать.

Сайт есмь Яндекс карта с обозначенными на ней стройками/ремонтами дорог, при клике выскакивает «балун» с краткой информацией по объекту и кнопкой «Подробнее». В полном описании место, сроки, стоимость, фото/схема, а так же «история» работ. Но, если это всё внесено (см. ниже)

Минусы: нет оптимизации под мобильные. Наполнение «сырое», информация не полная. Многие объекты сдадутся за один день (дата начала и конца ремонта совпадают). Видимо спешили и хотели сдать побыстрее. Наполнение? Всё потом, у нас дедлайн.

Плюсы — в принципе технические всё работает.

Главная претензия — а где тут «общественный контроль»? По сути сайт есть визуализация информации по текущим стройкам и … всё. Мол смотрите, мы строим! «А вы разве не должны?» — ответим мы. =) От ресурса с названием «Дорожный контроль» ждешь какой-то кнопочки «Сообщить о проблеме» и т.п. При этом такие сообщения должны носить юридическую значимость (как например обращение к ГИБДД). В этом плане какая-нибудь «РосЯма» больше «общественный контроль», чем данный ресурс. Предположу, что авторы имели ввиду «общественный мониторинг», но на сайте нет данных, носит ли информация размещенная юридический характер, или только информационный.

В целом ресурс не плохой, если рассматривать с точки зрения открытости данных. Можно было бы добавить сводные и суммарные таблицы (сколько всего потрачено, каковы дорожные фонды и т.д. и т.п.). Тогда бы и «общественный контроль» был более реален, точнее мониторинг действий власти (но опять же, если информация на сайте будет иметь юридическую силу в судах и других инстанциях). Но нет (пока?) обратной связи, а ведь на неё рассчитывают авторы портала (если верить пресс-релизу).

Но вернёмся к сайту и нажмем в меню на пункт «На главную» и попадем на «зарисовку Открытый регион». Видемо готовят большой ресурс, так как пока это лишь макет, ссылки не работают (даже ссылка на «Дорожный контроль»). Но мы уже можем узнать, что нас ждёт:

Что такое открытый регион? Это открытая система управления Архангельской областью. Более 20 социальных сервисов, которые меняют жизнь вокруг нас к лучшему. Обратиться к правительству напрямую, сообщить о насущной проблеме и принять участие в жизни региона теперь возможно одним кликом. Начни прямо сейчас!

Так же есть три иконки на проекты. Один — рассматриваемый выше. Два, в разработке — Безопасный город (система комплексной безопасности Архангельского региона) и Аналитика региона (система отображения ключевых показателей состояния региона). Аналитика понятно — открытые данные. Интересно, что за Безопасный город, будем ли иметь доступ к камерам? =))) Про остальные из «более 20 социальных сервисов» информации нет.

Это всё хорошие начинания, может быть когда-нибудь можно будет говорить о реальном «электронном правительстве» в этой стране/регионе. Но зачем выкатывать альфа-версии сервисов и макеты страниц? Пиар? Под Новый год многие мимо пропустят.