Удивляет как работники транспорта, водители и кондукторы, относятся к окружающим. И я не про хамство и подобное, а про то, как они гадят на своих рабочих местах.

Кроме того, что курят прямо в салоне автобуса, мотивируя это тем, что на улице холодно, так ещё и до мусорки дойти не могут.

Вот пример. Конечная на ул. Кедрова, в Соломбале. Вокруг автобусов масса окурков и палочек для размешивания кофе/чая.

И можно было бы оправдаться отсутствием урн. Но:

«Это с зимы осталось, холодно бегать было!». А напитки к вам сами из кафешки доставлялись?

Уважаемые (?) сотрудники общественного транспорта, не гадьте на рабочем месте и вокруг. Вы же люди? Возможно, что таких редисок не большое количество среди вас, но именно по таким паршивым овцам общество создает ваш образ.

Архангельск — красивый город … если не смотреть под ноги

Этим летом в Архангельске бум благоустройства.

Благоустроят немного дворов, это хорошо, но всё, как всегда, «колхозно». Об этом поговорим в следующий раз.

Главное же, что преподносится с помпой — ремонт проспекта Чумбарова-Лучинского, aka «Чумбаровка». С сайта мэрии и разных СМИ нам говорят: «Посмотрите, тут пара луж, плиточка местами волнами пошла, а ведь Чумбаровка — лицо Архангельска!».

Плюс высаживаются всякие аллеи — на ул.Челюскинцев (в прошлом году), у Динамо (тут не спорю, дорога ад), были планы и на аллею на ул. Маяковского.

И всё вроде хорошо, все видят только плюсы. Что же ты опять Антон бухтишь? =)))

Читать далее…

Решил как-то раз срезать путь от почты до дома, и обнаружил занятный домик на ул. Кедрова.

Деревяшка, балконы, не самодельные. Обычно у деревяшек бывают лоджии.

Красивые крылечки:

Напротив уже не такая красота в архитектурном плане, но ухожено. Что интересно — в этих дворах в качестве тротуара используется трубопровод.

Местами трубопровод — единственный возможный путь.

А ещё меня тут чуть не съел кот.

На самом деле нет, он милый.

Иногда надо сделать шаг в сторону от центральных улиц. Во дворах бывает интересно.

Снова, про будущее набережной Архангельска, но в этот раз, другой — Набережной Георгия Седова, что в Соломбале.

Кстати, только я перед написанием этой статьи, залез посмотреть ленту в ЖЖ, как наткнулся на пост bathet о набережной. Можете посмотреть, на что похожа набережная сегодня.

Набережная, в какой-то степени мне родная, жил более 20 лет почти у самого её начала (ул. Беломорской Флотилии), раскатывал по ней занимаясь картингом (клуб был в АДЮЦе, что располагается в здании англиканской церкви).

Но, перейдем к делу.

Проект набережной Георгия Седова намного реальнее проекта центральной набережной Архангельска. Во-первых, он адекватный, в нем нет любимого властями патриот-гигантизма в виде хрустальных якорей и колес обозрений. Во-вторых, это не концепция, а реальный проект. На сайте госзакупок уже висит конкурс на проведение работ согласно проекту. Судя по данным закупки, проект делает и оплачивает область, а не администрация города. В документах есть все схемы. Если будете скачивать, то знайте, в первых папках файлы в Автокаде, а в последней — они же, в pdf.

Как изменится набережная Георгия Седова.

Изменения затронут почти всю территорию набережной, от ул. Кедрова до ул. Мещерского. Благоустройства причальной зоны, напротив бань, в плане нет.

Набережная станет шире. Ту часть, где сейчас свалены плиты, укрепят и сделают прогулочную зону. Зона бедует двухуровневая. Судя по плану, располагаться она будет уровнем ниже существующей дороги (судя по лестницам на плане). Получается, даже три уровня в итоге.

На картинке кусочек из плана. Пересечение с ул. Маяковского. Снизу обрезана дорога, что сейчас является проезжей, выше (белым) существующая аллея, еще выше (серым) — текущая пешеходная зона. Остальное, в сторону реки, новая набережная.

То есть, масштабы немаленькие. По сути — к старой набережной пристроят новую.

Ниже — пересечение с ул. Челюскинцев и то, как набережная будет выглядеть далее в сторону Кедрова.

Не представляю, что за аппендикс от аллеи к смотровой площадке. Возможно, плиткой выложат дорогу.

Этапы работ

1 этап — различные работы по берегоукреплению и водоотведению.

2 этап — благоустройство, то что будет видно нам, а именно:

• вертикальная планировка территории до проектных отметок;
• устройство спусков к воде, ограждения;
• устройство монолитных железобетонных подпорных стен;
• устройство водоотведения;
• устройство монолитных железобетонных лестниц и пандусов;
• устройство покрытия прогулочной зоны в асфальтобетонном исполнении (первый уровень) и из бетонной плитки (второй уровень);
• наружное освещение прогулочной зоны;
• устройство ограждения прогулочной зоны;
• благоустройство, озеленение, малые архитектурные формы.

Проезжая часть

Интересный вопрос, а что будет с проезжей частью от ул. Маяковского до ул. Челюскинцев? Оставят как есть — одна полоса пешеходная, одна проезжая, или откроют полностью для машин. Если второй вариант, то это — очень плохо. Я бы предложил компромиссное решение, примерно то же самое, что и по проекту Набережной Северной Двины — одну полосу отдать под пешеходную зону и велодорожки, а вторую сделать односторонней, узкой и с парковкой.

P.S. интересный факт из текста проекта

Участок, предоставленный для строительства, находится на незастроенной территории, ограниченной ул. Набережная Седова, ул. Кедрова и ул. Маяковского, и частично попадает на территорию Ансамбля набережной Георгия Седова в Соломбале конца XIX — начала XX веков — объекта, предлагаемого к включению в Единый государственный реестр объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) регионального значения

P.P.S.: а вот так будут выглядеть ограждения

В последнее время стал чаще ходить пешком, в оздоровительных целях. По субботам хожу из дома до родственников выбирая разные варианты пути и «открыл» достаточно интересную улицу в Соломбале. Прогуляемся и посмотрим:

1. ул. Мещерского между Советской и Гуляева

2. Тут стоит интересный дом, думал магазин, но вроде жилой, может быть барак-коммуналка. Кстати среди деревянных домов попался старый двухэтажные кирпичный (не сфоткал)

3. Поворачиваем на Гуляева. Тут в место дороги плиты. Слева деревяшки, справа частный сектор.

4. Здесь стоят старые фонарные столбы. И они замечательные, теплые и ламповые. Их бы реставрировать, но в городе убрали (вроде остались еще только на набережной)

5. Школа № 49. Интересно расположена, на холмике. К входу ведут старые ступеньки. И сама школа старая и ламповая =).

6. Неожиданно за школой заметил дом в стадии ремонта. Вокруг все дома разваливаются, а тут вот.

7. Если пройти чуть далее за школу, то выйдем к дому на Никольском проспекте. Тут есть занятное место: две лесенки в тупик с деревом. Можно было бы спилить дерево, сделать общественное пространство. Но это не про Архангельск, общественные места у нас только учатся делать. А жителям многоквартирного дома (вроде бывшая общага) дела нет, вокруг одни машины, гиблое место.

8. Вернемся на Гуляева, пересечение с Кедрова. Школа искусств № 2 и убитая стела.

9. Соломбальская судоверфь. Поправьте меня, но по-моему самой верфи давно уже нет. Восстановить бы стелу как память…

10. Переходим дорогу. Тут заброшенный дом, рядом сгоревший. Скоро тут будет точечная застройка, наверняка.

11. Идем дальше. Теперь деревяшки справа. Слева детский сад.

12. Соломбальский ЗАГС. Расположение ужасное. Рядом жилой дом, и машины жильцов часто стоят напротив входа и гостям негде припарковаться (мне не «повезло» и когда делал фото машин тут как раз нет, но был на свадьбах, часто заняты места, особенно утром). На месте ЗАГСа я бы как-то отгородил место под нужды учреждения.

13. С другой стороны этого дома интересная штука — лесенки для самовыгульных кошек.

14. Алея. Могла бы быть тут хорошая алея, можно поставить скамейки, травку посадить. Но это же не на видном месте и власти профита перед выборами не получат. А жильцы не активные, делать не хотят. В итоге место захватывают машины.

15. Машины место захватывают и гадят. Вот все спрашивают, почему на улицах песок, пыль, тяжело дышать:

16. Некоторые даже задним ходом на джипе не могут заехать, потому проезжают на «парковку» прямо по алее. ГИБДД скажет, мол на газоне не запрещено, а что он ехал по тротуары мы не видели.

Дальше улица заканчивается. Возможно когда то улица была длиннее. Интересна нумерация домов, они все с номерами от 103 до 127. Где дом номер 1 по улице Гуляева? В Соломбале есть район застройки, который «покромсал» некоторые улицы — область между ул. Красных Партизан — Советской — Маяковского — Никольским проспектом. Тут обрываются и становятся придомовыми ул. Гуляева, Челюскинцев, Смолокурова, Иванова.

Вот такая вот минипрогулка. Если это интересно читателю, то могу пройти и другими, «малоизвестными» улицами Соломбалы.