Ежедневно я проглядываю заголовки различных сайтов интересующих меня тематик. Делаю я это конечно не на каждом сайте отдельно, а листаю RSS-ленты, в моем случае, через сервис Feedly.
RSS — это такая технология, смерть которой пророчили уже давно, но она всё еще хороша и работает. Простым языком для простых смертных — это лента новостей сайта в удобном для сервисов-агрегатов формате. Закидываем в сервис или программу для ПК/смартфона и читаем новости с интересующих вас сайтов. Удобно тем, что вы отслеживаете и читаете сайты которые сами выбрали, а не подборки на основе ваших предпочтений. Последнее ныне модно, но я еще не привык доверять полный контроль за своим инфополем умным алгоритмам (а казалось бы).
В рамках празднования Дня города, в Архангельске выбрали лучший двор. Победителем стал дом номер одиннадцать по улице Химиков, что в Северном округе города (ака Сульфат).
Посмотрим же на этот замечательный дворик.
Красивый или лучший?
Скажу своё мнение сразу. То, что увидел не соответствует нормальному представлению о хорошем дворе. Всё типично: «клумбы» за заборчиком у дома, детская площадка, парковка в грязи, отсутствие мест отдыха для лиц, отличных от детей.
Но есть среди жильцов дома активисты с художественными навыками и вниманием к мелочам. Их силами двор играет красками, в хорошем смысле слова. Давайте оглядимся.
Почти вокруг всего дома, даже со стороны улицы — ровный, светлый, деревянный заборчик.
Стены домов в рисунках. Красиво, но правда местами броско. Мне очень нравится на фото слева вниз.
На детские площадке стандартные новые элементы, а также «самиздат». Вроде обычный, но с вниманием к мелочам, посмотрите на машинку.
Качели для самых маленьких. Это просто круто.
Нормальная горка. Такие ныне вымирают, скоро пост в тему.
Малая архитектура — на теплотрассе и на козырьках подъездов.
Лучи добра активистам дома.
Ложка дегтя
Да, двор красивый и впечатляет авторскими работами. Но впечатление портит парковка. Машины на открытом грунте, грязь. А ведь все это летит в воздух и вдыхается взрослыми и детьми. И ведь даже место есть под парковку. Почему автомобилисты дома не обустроят её? Хотя бы галькой засыпать.
Итого
Лучший ли это двор? Всё зависит от критериев и «соперников». В моём понимании двор не комфортный, но интересный. Малые формы редкость в Архангельских дворах, как и рисунки на домах, хотя последнее спорно в плане эстетики. Активистам дома — респект и пожелание перейти от украшательства к благоустройству. У Сульфатских дворов есть на кого ровняться, а в Северном округе с благоустройством дворовых территорий очень плохо. Об этом будет следующий пост.
Есть в Архангельске небольшая улочка имени художника и писателя Тыко Вылки. Занятна она тем, что пересекаясь с рядом улиц, не имеет ни одного пешеходного перехода. Скажем больше: от перехода до перехода по «перетекающим» друг в друга пр-д. Сибиряковцев, ул. Тыко Вылки и ул. Розинга — 830 метров.
Из первых уст известно, что жители домов по нечетной стороне улицы обращались на эту тему в администрацию города. Ответ всегда один: для организации перехода необходимы подходу к нему, а их нет … и денег на обустройство нет.
Люди же волнуются. Местные дети учатся в школе № 2, путь в учебное заведение попросту опасен. Конечно, можно обойти проблемный участок, сделав крюк. На карте ниже прямой путь (слева) и «законный», по переходам (справа).
Путь увеличивается в два раза. Угадайте, дети и взрослые идут в обход, или перебегают?
Но может зря волнуются, закоулок города, плотность движения низкая? Решил проверить, пошел «на разведку» летом, в 10:30. Люди перебегают дорогу на пересечении Тыко Вылки с Обводным и с Самойло. Поток не непрерывный, но значительный. Видео с перекрестка с Самойло.
В час пик, не в сезон отпусков, движение более активное — обозначенное место один из путей из центра на Объездную дорогу и аэропорт. Бездействие города заставляет горожан нарушать ПДД. Место потенциально аварийное, спасает лишь то, что улица изгибается и начинается с поворотов, машины не успевают значительно разогнаться.
Нет подходов?
Основной причиной отсутствия переходов администрация города называет отсутствие переходов к пересечению улиц. Но так ли это?
На фото соседний перекресток проспекта Обводный канал и проезда Бадигина. Светофоры поставлены не так давно. Посмотрите как обустроены пешеходные подходы.
На пересечении того же Обводного с Тыко Вылки подходы похуже, но по сути есть (второе фото от Гугла).
А вот пересечение Тыко Вылки и Самойло. Горожане тут переходят, есть подводящие мостки. Используется обозначенное место активно, ибо за отсутствующим переходом кратчайший путь до автобусной остановки.
Диалог с горожанами?
Подходы есть, проблема известна, но не решается. Зато в газете Администрации пишут про «диалог с населением» и необходимость обустройства перехода набережной Северной Двины на недавно открытом для машин участке.
Я не спорю, по статье: всё нужно и правильно, активисты молодцы, к ним нет вопросов. Вопросы к администрации. Вам писали о проблеме, но в ответ отписки. Хороший диалог. Понимаю, на Тыко Вылки переход увидят только жители десятка деревяшек и нескольких больших девятиэтажек, но всё же.
Местный колорит
Немного прогулялся, пару моментов отметил.
К некоторым переходам и вправду не подойти. Но не к самим пересечениям дорог, а в их район. Вот образец пешеходной инфраструктуры по ул. Тыко Вылки.
Перекресток Бадигина и Теснанова. Перейти можно только Теснанова, хотя именно там основной поток и постоянный заторы разного масштаба.
Хорошо бы сделать переход и через Бадигина, со стороны «фотографа». Тут он не будет мешать. Кстати, тут перебегают дорогу идущие по короткому пути, через дворы, от перекрестка Тыко Вылки — Самойло
Пересечение Бадигина и ул. Розинга так же имеет всего один переход, и тот расположен в стороне. Не обратил бы внимание, если бы не перебегающие перекресток люди. Да, перебегают опять там, где удобно, «наглецы».
Итого: чиновникам надо чаще ходить пешком по вверенной им территории … стоп, я уже кучу раз это писал.
Возможно, одержана локальная победа в войне за тротуар. Если верить ответу из администрации Архангельска, скоро пешеходная зона на площади Терехина, у магазина «Магнит» будет физически ограничена от автомобилей.
Напомню, в данном месте бордюр сравнялся с проезжей частью. Этот факт не позволяет ГИБДД бороться с автомобилями на тротуаре. По мнению инспекторов, водители не могут отличить дорогу от пешеходной части. Теперь смогут. Подробнее: о проблеме, о мнении ГИБДД.
