Как я писал, администрация Архангельска закрывает маршрут №22. В качестве «компенсации» изменены маршруты автобусов №9 и №44. Изменения вступят в силу 14 июля для 44го, и 17 июля для «девятки».

• № 44 будет осуществлять заезд на ул. Дачная, ул. Воронина, ул. Папанина (в район городской больницы № 4) при движении в обоих направлениях.
• № 9 будет осуществлять движение по ул. Адмирала Кузнецова и ул. Терехина при движении в обоих направлениях.

В связи с этим, лично я перестану пользоваться «девяткой» по пути домой, и 44ым при поездах на Варавино-Факторию.

Прошла новость о том, что в городе Архангельске с 14 июля прекращает работу маршрут №22

В связи с истечением сроков действия карт маршрута и отсутствием оснований для выдачи новых автобус №22 прекращает работу. В целях организации пассажирских перевозок жителей Архангельска в направлении от поселка Гидролизного завода до поселка Силикатного завода и связи их с центральной частью города увеличивается количество автобусов муниципальных маршрутов № 9, № 65, № 43 и № 44. Численность транспортных средств на маршрутах будет доведена до необходимого количества. Вносимые изменения не скажутся на доступности пассажирских перевозок, ранее обеспеченных маршрутом № 22.

Сайт администрации Архангельска

Что-то мне показалось странным… Открыл предложения по оптимизации маршрутной сети пассажирского транспорта, которые презентовали в начале года. И что мы видим: 22ой маршрут хотели сократить, но не убирать. Закрыть же предлагали как раз маршруты №43 и №44, которые теперь компенсируют убранный 22ой. Непоследовательность? Пассажиропоток на маршруте достаточен, неужели перевозчик работал в убыток и не хочет продолжать? Отсутствуют основания? Так ведь в планах на будущие маршрут был. 

Вот такая пища для подумать.