Зашел тут на сайт «Работа в России». Посмотрел, что есть высокооплачиваемого (60+ т.р.) в Архангельске. Много вакансий от нового владельца местной ТЭЦ — Общества с ограниченной ответственностью «Хуадянь-Архангельская ТЭЦ».
Везде требуется знание китайского.
А ведь планируемый Белкомур будут делать в сотрудничестве с Китаем. Так что пора браться изучать. А в САФУ есть кафедра китайского?
По праздникам я постю картинки от студии Лебедева. В этом году у них новый плакат ко Дню народного единства (ниже), но для нашего города верхняя как актуальнее
Извиняюсь, если оскорблю чувства группы людей «фанаты Поклонской». :)))
Мдя, вот как оно получается.
1. Оскорбившись на фильм который не вышел ещё (и который не смотрела) Поклонская оскорбила группу лиц «коммунисты»
2. Ей за это, нечего не будет.
3. Она оправдывается, мол это её мнение и … Внимание! … у нас свобода слова. Ниже просто прелестная цитата. Читая надо помнить, что изначально именно Поклонская обиделась на авторов фильма. Видемо свобода слова «у нас» это у депутатов, а не во всей стране.
Это моё мнение. У нас свобода слова. Я не хочу обидеть тех людей, которые входят в партию КПРФ. Я выражаю свою позицию и своё отношение по возникшей ситуации. Но ни в коем случае я не выражаю своего плохого либо негативного отношения к представителям партии КПРФ.
Те люди, которые обижаются, считаю, что это зря. У каждого своя позиция, у каждого своё отношение. Я же не обижаю непосредственно людей, которые думают по-другому. Нет, я не обижаю их. Они думают так, как они думают. И я вот так думаю. Я, не партия, не Дума, а я — Поклонская.
В статье на TJ суть «конфликта» и реакция соц.сетей. Рекомендую.
Новость тематически подходящая блогу.
Администрация Архангельска рапортует:
В Администрации Архангельска состоялось совещание с участием заместителя Главы города по городскому хозяйству Еленой Петуховой и представителями научно-исследовательского института, который проводит комплексное обследование организации автобусного движения в столице Поморья. На встрече обсуждались первые итоги проведенной работы.
Говорят, что администрация солидарна с жителями города — необходимы вместительные автобусы городского класса.
Модель транспортной системы от ЗАО «Научно-исследовательский и проектный институт территориального развития и транспортной инфраструктуры» (г. Санкт-Петербург) обещают представить в конце ноября.
Обещают обсудить с общественностью. Точнее нам расскажут и для вида спросят (если я не прав, и не для вида, то это хорошо).
Недавно, ехал вечером из Маймаксы. Много раз уже слышал, что водители автобусов, обслуживающие данный район, имеют наглость не останавливаться на остановках. Точнее, обычно кондуктор «спрашивает» есть ли выходящие, иногда выходящие не слышат и возникает конфликт. Хотя конфликтов могло бы и не быть, если водители и кондукторы помнили — в городе нет остановок по требованию, останавливаться надо на всех остановках, в независимости от количества (или отсутствия) людей на них.
В автобусе, в котором ехал я, приключился такой случай: на заднюю площадку зашла молодая мама с ребёнком. Ехала она по Маймаксе. Водитель проехал остановку, девушка заметила не сразу (на улице темень) она жмет «Связь с водителем» и кричит, мол проехали, какого черта. Водитель не останавливается! Доехал до следующей остановки, она требует вернуть деньги. А водитель взял и поехал дальше! У девушки паника, ведь все знают, как часто вечером ходят местные автобусы и состояние маймаксанских тротуаров, она кричит чтобы остановили, ребенок плачет. Водитель остановился только когда я, после нескольких просьб остановиться, назвал его «дебилом». Только ругательство вернуло водителя к реальности! *замечено, если первый и второй раз тебя не услышали, добавь оскорбление и тебя услышат тут же.
Кондуктор поначалу не хотела отдавать деньги, мол, надо нажимать на кнопку, откуда водитель знает, что есть выходящие! Но деньги таки вернула, ведь она и водитель не правы на 100%.
Самое главное, что меня удивило — общественный пофигизм. Только один человек разок крикнул «остановитесь», плюс я раза три (что и привело к остановке транспорта). При этом народу было достаточно, а и я, и пострадавшая, и крикнувшие разок — находились на задней площадке. Может быть водитель не слышал (так же как не слышал сигнала кнопки «Связь с водителем»), может не слышала кондуктор, но остальные, рядом сидящие, могли бы донести до персонала автобуса. Но нет, не их это проблема.
И это главная беда нашего общества. Молчать и смотреть, если тебя не касается. Очень надеюсь, что все будут молчать и смотреть, когда этих людей что-то коснётся, я «добрый».
Так и живём (сейчас не про автобусы, а в целом): все видят проблему, но молчат, потому проблем еще больше. Порассуждаем об этом в отдельном посте.
