Возобновим не постоянную рубрику автобусных новостей Архангельска. Тем более, было кое-что интересное.
Большие автобусы — уже.
Прошел конкурс на обслуживания рядов маршрутов города. Среди них — № 11 и № 76, на которые, по условиям конкурса, выйдут низкопольные автобусы среднего класса. Ждём на улицах города с 1 ноября
Транспортные карты — новый способ оплаты.
Надоело таскать мелочь, или глядеть на недовольные лица кондукторов, смотрящих на ваши тысячные купюры? Уже сегодня проезд можно оплатить специальной картой, банковской картой с поддержкой бесконтактной оплаты или смартфоном с NFC. Правда пока только в газельках маршрута № 5э. Система запущена в частном порядке, возможно (на это надеется оператор системы, Золотая карта, и я не против) скоро появиться и на других маршрутах города.
Проект запущен совместно со Сбербанком.
Общественный транспорт Архангельска — будущее где-то рядом
Надеюсь, что это только первые шаги, и дальше ввод подобных новшеств пойдет семимильными шагами. Если в течении года запустить по всем маршрутам нормальные автобусы с возможностью удобной оплаты — это будет успех и значительный рост привлекательности общественного транспорта.
Но другое дело, кухня ещё не открывшегося МакДональдса. Именно в такое заведение фирма пригласила блогеров и журналистов, а конкретнее, в первый в Архангельске МакАвто. Да, теперь жирок можно набрать ещё быстрее, не утруждая себя походом пешком. *шутка
Кухня
Кухня МакДональдса поразила. Тут автоматизировано максимально всё, чтобы свести человеческий фактор к минимуму и получить на выходе качественный продукт.
Гамбургеры
Так, например, процесс поджаривания котлеты состоит в следующем: кладём котлеты на гриль, нажимаем кнопку, он закрывается, жарит нужное время, открывается. Далее, котлеты кладутся в специальный поддон, который запихивают в прибор для поддержания температуры, рядом с местом сборки гамбургеров. Там выставляется таймер: если готовое мясо не использовано в течении 15 минут, оно выкидывается.
С другой стороны «места сборки» — большой тостер. В нем несколько отсеков загрузки, для разных булочек. Последние хранятся в герметичных пакетах. Тостер протяжного типа — сверху кладём, снизу забираем. Кстати, булочки для ФишБургера не обжаривают а пропаривают.
Про соусы я уже рассказывал в прошлый раз. Специальные дозаторы выдают нужную порцию. Для разных бургеров разные соусы, для удобства дозаторы отличаются цветом ручек. Скорость и качество приготовления во главе стола.
Стол сборки, а также место откуда готовые блюда забирают официанты, постоянно подогреваются.
Жарим картошку
Что надо знать о приготовлении картошки в МакДональдсе:
специальный холодильник выдает нужную порцию (то есть его не открывают постоянно, поддерживается постоянная температура)
жарится по таймеру
качество масла проверяют несколько раз в день
если приготовленный картофель не ушел в течении 15 минут — его кушает мусорка.
Десерты
Показали аппарат для мороженого. Знаете зачем в ложечке для МакФлури квадратное сечение и крючок? Суть в том, что ложечка выступает в качестве лопатки которой взбивают десерт. То есть, непосредственно к вашему мороженому не прикасается даже даже прибор его приготавливающий =). А сечение и фиксатор — собственно для надевания на вал «взбивателя».
Итого:
Еда в МакДональдсе это не просто микс качественных, но и технологично приготовленных продуктов. Эстеты скажут: нет души. Но если надо быстро перекусить с гарантией целостности желудка, самое оно.
Видео
Оператор: я. Монтаж: магия Google.Фото + чуток моей редактуры =)
Полным ходом идет, даже наверное заканчивается, ремонт ул. Советской, что в Соломбале, Архангельск. По пути нанесли новый слой асфальта и на разворотной площадке на ул. Кедрова.
Давно пора, и это хорошо. Но… Да, я опять нашел «но».
Планировалось перенести разворотную площадку, а вместе с ней и конечную автобусов на «Усть-Двинскую», там, где сейчас в одиночестве грустят 5ки, и расширить последнюю площадку.
Почему сразу не перенести и не сделать новую площадку, зачем тратить деньги на старую? Или бюджет резиновый?
Очень странно смотреть за действиями властей в вопросах транспорта. Смотреть, и сравнивать, что они говорили совсем недавно. Так, например, недавно закрылись 22 и 73 маршруты, а их нагрузку взяли 43 и 44. Но именно последние хотели в будущем убрать, а первые оставить.
Есть ли у города какой-то четкий план модернизации общественного транспорта в Архангельске? Пока создается чувство, что он есть только на словах. А на деле действуем по обстоятельствам, как придётся.
рекламы в городе много, как законной, так и незаконной.
99% её — информационный шум.
Чем больше рекламы на одной площади, тем ниже её ценность, её просто не смотрят.
Портится эстетический вид города, зданий.
С незаконной рекламой надо бороться путем ужесточения наказания за неё. Нет смысла строить физические препятствия расклейщикам, они их обойдут. Только строгость и неотвратимость наказания.
С законной рекламой сложнее.
Лично я считаю, что она уже и не нужна. На дворе век интернета и нативной рекламы. Кто последний раз покупал, например, лыжи увидя вывеску «Лыжи тут»? Лично я просто вобью в 2Gis «спорттовары».
Реклама нужна только как вывеска. Для идентификации — фирма находится именно тут. Но они так же разбросаны хаотично по стенам зданий. Требуется создание дизайн-кода города, определяющего стандарты, в рамках которых дизайнеры будут работать. Желательно, при разработке учесть мнения дизайнеров, но не фирм рекламу производящих.
Дискуссия
В беседе, помимо меня, приняли участие:
главный художник Архангельска Михаил Трещёв
директор агентства наружной рекламы «Факел» Сергей Долгобородов и графический дизайнер
коммерческий директор арт-маркета «Хобби Room» Валерия Жданова.
В ходе выяснилось следующие.
есть реклама, а есть вывески
реклама и её размещение, городом контролируется законодательно
большинство инфошума — вывески на зданиях
на данный момент, размещение вывесок не контролируется, но все города страны должны к 2019 году выработать принципы и правила их размещения
Ещё, я, на предложение создать некий худсовет для рекламщиков, ответил, что надо контролировать только принципы размещения рекламы, но не содержания. Цензура недопустима, есть и так много ограничивающих законов. А что выходит за рамки правовых норм, отрегулирует сам потребитель рублём.
А что вы думаете о состоянии наружной рекламы в Архангельске?
